没有绝对意义上“最会自燃爆炸”的电车，不过从一些统计数据和报道来看，以下电车出现自燃爆炸情况相对较多：
电动自行车
- 台铃：在全国电动自行车火灾统计数据中，曾以144起的火灾发生起数位居前列，其中台铃tdt5163z型发生火灾占比相对较高。
- 雅迪：也是火灾发生起数较多的品牌之一，有88起，雅迪tdr2266z型相对突出。雅迪的部分电动自行车曾因电池故障等原因，在停放、充电或行驶过程中出现过起火现象。
- 爱玛：7月全国电动自行车火灾统计数据中火灾发生起数为75起。此外，在一些地区的消防通报中也有涉及爱玛电动自行车起火的案例。
- 小牛：曾出现过行驶或停放时电池起火的情况，有报道显示其部分车辆原装电池在使用过程中发生故障引发火灾。
新能源汽车
- 比亚迪：自燃事件相对较多，涉及秦Pro、秦EV、唐DM、唐DM-i等车型。有观点认为其在电池技术、设计制造质量和电池管理等方面存在的问题可能是自燃事故频发的原因。
- 特斯拉：作为知名新能源汽车品牌，也有过自燃的报道，例如在充电过程中、行驶中或者静态停放时都有出现过自燃的情况。
- 广汽新能源：AIONS车型的自燃事故在相关统计中占比较大。
- 威马汽车：曾在短时间内发生过多起自燃事件，引起了市场的广泛关注。
总体而言，电车自燃爆炸的原因较为复杂，与电池质量、技术、生产工艺、使用环境、充电方式、车辆电气系统以及是否违规改装等多种因素有关，并非单纯由品牌或车型决定。