电车并不都是四驱的，电车根据驱动方式不同可分为两驱和四驱，以下是具体介绍：
- 两驱电车
- 前轮驱动：许多城市通勤型电车采用前轮驱动方式。比如日产Leaf，动力主要传递到前轮，由前轮负责驱动车辆前进。这种驱动方式的优点是结构相对简单，成本较低，车内空间利用率较高，日常城市驾驶中能满足基本的动力需求，且在湿滑路面上有一定的操控稳定性。
- 后轮驱动：一些追求驾驶乐趣的电车会采用后轮驱动，如特斯拉ModelS的部分基础款车型。后轮驱动能使车辆在加速时获得更好的重量转移，提高加速性能，在操控上更具灵活性，车辆在过弯时能展现出独特的驾驶特性，给驾驶者带来更多的操控乐趣。
- 四驱电车
- 机械四驱：部分硬派电动越野车型会采用机械四驱系统，如奔驰EQG。它通过机械结构将动力分配到四个车轮，在越野路况下，能为每个车轮提供独立的动力输出，保证车辆在复杂地形中的通过性和脱困能力。
- 电动四驱：更多的电车采用电动四驱，即通过多个电机分别驱动前后轴来实现四驱功能。像特斯拉ModelX，前后轴各有一个电机，可根据路况和驾驶需求实时、精确地分配动力到四个车轮，在提高车辆加速性能的同时，能显著提升车辆在湿滑、冰雪等复杂路况下的稳定性和操控性。