火车供电车间主要负责以下工作：
设备管理与维护
- 接触网维护：对铁路线路上方的接触网导线、承力索、吊弦等设备进行检修维护。检查接触网设备的磨损、腐蚀情况，更换损坏的零部件；调整接触网的高度、张力等参数，确保其与电力机车受电弓良好接触，为电力机车提供稳定电能。
- 电力线路维护：负责铁路沿线的电力杆塔、箱式变压器等设备的维护检修。检查电力线路的杆塔是否倾斜、基础是否牢固，清理杆塔上的异物；对变压器等设备进行定期巡检，检查油温、油位、声音等是否正常，确保铁路站区的生活用电以及其它铁路设备用电安全。
- 配电所设备维护：对配电所内的开关柜、配电柜、继电保护装置等设备进行维护。定期进行设备清扫、紧固连接部位，检查设备的运行参数，校验继电保护装置，确保配电所设备能够正常分配和输送电力。
运行监测与故障处理
- 日常巡检：安排人员对供电设备进行定期的步行巡视、乘车巡视或夜间巡视等。通过肉眼观察、使用检测工具和仪器等方式，检查设备的外观、运行状态，及时发现设备的异常情况，如接触网的零部件松动、电力线路的绝缘破损等。
- 数据监测与分析：利用“6C”系统等技术手段，对接触网设备进行实时监控，分析采集到的图片、视频、数据等信息，精准找出设备零部件的异常状态，提前发现潜在的安全隐患。
- 故障抢修：当供电系统出现故障时，如接触网断线、电力设备短路等，迅速组织人员和设备进行抢修。抢修人员需要在规定的时间内到达故障现场，准确判断故障原因，采取有效的措施进行修复，尽快恢复供电，确保列车的正常运行。
调度与协调
- 生产调度：根据供电设备的运行情况和维修计划，合理安排人员和设备进行作业。协调各工区、班组之间的工作，确保各项工作有序进行；掌握车间内的车辆、工具、材料等资源的使用情况，进行合理调配。
- 与其他部门协调：与行车部门、工务部门、电务部门等其他铁路相关部门保持密切沟通和协作。在进行设备检修、施工等作业时，提前与行车部门沟通，申请“天窗”时间；与工务部门协调处理铁路线路与供电设备之间的相互影响问题；与电务部门配合，确保信号设备的供电正常。
安全管理与培训
- 安全管理：制定和执行安全管理制度，加强对作业人员的安全培训和教育，提高员工的安全意识；在作业现场进行安全监督和检查，确保作业人员严格遵守安全操作规程，正确使用劳动防护用品，防止发生人身伤亡和设备损坏事故。
- 技术培训：组织员工进行业务培训，提高员工的技术水平和操作技能。培训内容包括新设备、新技术的应用，设备的检修工艺和标准，故障分析与处理方法等；开展岗位练兵、技术比武等活动，激发员工的学习积极性，培养高素质的技术人才。
施工配合与验收
- 施工配合：在铁路新线建设、既有线改造等工程中，配合施工单位进行供电设备的安装、调试等工作。对施工过程进行监督，确保施工质量符合要求，同时做好与施工单位的协调工作，保障施工进度。
- 验收工作：参与供电设备的静态验收、联调联试、试运行等工作。按照相关标准和规范，对新安装或改造后的供电设备进行全面检查和测试，验收设备的安装质量、性能指标等是否满足要求，对存在的问题及时提出整改意见，确保设备安全开通运行。