在东北现在是可以开宝马电车的，不过需要注意一些问题并采取相应措施，具体如下：
- 低温对续航的影响
- 续航里程缩短：在低温环境下，宝马电车的锂离子电池活性会降低，电解液变得更加粘稠，锂离子移动阻力增大，导致电池充放电效率下降，续航里程明显缩短。如宝马i3在东北地区冬季气温-2℃至-10℃时，不开空调温柔驾驶续航能到400公里左右，开暖风就只剩330至340公里左右。在沈阳温度达到零下17.8度时，宝马i3充满电只能跑到290公里左右。
- 耗电增加：车内暖气的使用会消耗大量电力，进一步缩减行驶距离。
- 应对措施
- 提前规划路线：出行前研究沿途充电站分布，确保有足够的补充电力点，预留充足时间应对突发情况。
- 做好保温措施：有条件的话，尽量将车停在室内停车场等温度较高的地方，减少温度波动对电池的影响。也可以为电池包做适当的隔热保护。
- 合理使用预热功能：出发前可通过手机APP等远程启动车辆，让电池组和车厢缓慢升温至较佳工作温度，提升电池性能。
- 谨慎驾驶：平稳驾驶，避免急加速和急刹车，以降低能耗，增加续航里程。
- 基础设施情况
- 充电桩逐渐增加：近年来东北的充电基础设施建设在不断完善，例如特斯拉超级充电站已经实现辽宁省内地级市、5大5A级景区的全覆盖，在辽宁平均150km、沈阳市内平均15分钟车程就能遇见一座超充站。