电车开灯的耗电量相对来说不算特别大，但具体也会因灯的类型、功率以及电车的整体能耗等因素而有所不同，以下是详细分析：
不同类型车灯的耗电量
- 卤素灯：卤素灯的功率一般在55瓦-100瓦左右。以一辆电池容量为60千瓦时的电动汽车为例，假设卤素大灯功率为60瓦，开启一小时耗电量为0.06度，占电池总容量的比例较小。但如果长时间使用，比如夜间长途行驶，其耗电量也会相应增加。
- LED灯：LED灯具有节能、高效的特点，一般汽车用的LED大灯单个功率在20瓦-30瓦左右，相比卤素灯功率大幅降低。同样以60千瓦时电池容量的电车为例，若LED大灯功率为25瓦，开启一小时耗电量为0.025度，在电池总容量中占比更小，对电车续航的影响相对较小。
- 氙气灯：氙气灯的功率通常在35瓦-55瓦之间。虽然比卤素灯节能一些，但比LED灯功率要高。如氙气灯功率为45瓦，开启一小时耗电0.045度，在实际使用中也会消耗一定电量。
其他影响因素
- 车辆整体能耗：如果车辆本身的能耗较高，例如在高速行驶、使用大功率电器等情况下，开灯所消耗的电量在整体能耗中所占的比重可能就相对较小。反之，如果车辆处于低能耗状态，如低速行驶或停车等待时，开灯的耗电量在此时的能耗占比可能就会相对明显一些。
- 使用时长：开灯时间越长，耗电量自然就越大。如果只是短时间开灯，如在进出隧道等场景下，耗电量相对可以忽略不计。但如果是在夜间长时间行驶，持续开灯数小时，那么耗电量就会比较可观，对续航里程会产生一定影响。