电车开起来不累，主要有以下几方面原因：
动力输出特性
- 响应迅速直接：电车的动力输出与传统燃油车有很大不同。电车依靠电动机驱动，电动机在通电瞬间就能输出最大扭矩，动力响应极为迅速，在城市路况中，无论是起步还是超车，驾驶员无需像开燃油车那样等待发动机转速提升、变速箱降档等过程，轻点电门就能快速完成动作，操作更加干脆利落，减少了驾驶过程中的等待和顿挫感，从而不易产生疲劳。
- 输出平顺线性：电车的动力输出非常平顺，没有燃油车发动机在不同转速区间扭矩变化带来的顿挫，也不存在变速箱换挡时的动力中断。车辆在加速、减速过程中速度变化均匀，让驾驶员感觉更加舒适，长时间驾驶不易产生因车辆顿挫带来的身体疲劳和精神紧张。
驾驶辅助系统
- 功能丰富实用：大多数电车都配备了先进的驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等。在高速巡航时，自适应巡航可以自动保持与前车的安全距离，还能根据设定的速度行驶，驾驶员无需频繁控制油门和刹车；车道保持辅助能让车辆始终在车道内行驶，减少了驾驶员对方向的微调操作。这些功能大大减轻了驾驶员的驾驶负担，使驾驶变得更加轻松。
- 技术不断升级：随着技术的不断发展，电车的驾驶辅助系统越来越智能和精准。例如，一些高端电车的自动泊车系统可以自动识别车位并完成泊车操作，驾驶员无需亲自操作方向盘和控制车辆速度，就能轻松将车停入车位，这对于停车困难的驾驶员来说，无疑减轻了很大的心理压力和操作负担。
车内环境设计
- 静谧性好：电车没有发动机的轰鸣声，电机运行时产生的噪音和振动非常小。同时，电车在车身隔音降噪方面通常也做了很多优化，如采用更好的隔音材料、优化车身密封等，车内环境更加安静舒适。安静的车内环境有利于驾驶员集中精力驾驶，减少外界噪音干扰带来的烦躁和疲劳感。
- 舒适性高：电车的内饰设计往往更注重舒适性和科技感。座椅通常采用符合人体工程学的设计，能够提供良好的支撑和包裹性，长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。此外，电车的空调系统、车内氛围灯等配置也更加智能化和人性化，可以为驾驶员营造一个舒适的驾驶环境。
能源补充方式
- 充电便捷化：随着充电基础设施的不断完善，充电变得越来越方便。在家里可以安装私人充电桩，夜间谷电时段充电，既方便又经济；在外出途中，高速公路服务区、城市公共停车场等地方的充电桩数量也在不断增加，驾驶员可以根据行程合理安排充电时间，在充电的同时可以休息、用餐等，缓解驾驶疲劳。
- 能源成本低：电车的能源成本相对较低，相比燃油车加油的频繁支出，电车充电费用要便宜很多。这使得驾驶员在使用过程中不必过于担心能源消耗问题，心理压力较小，驾驶起来更加轻松自在。