三十七万的电车是可以买的，以下从多个方面来分析：
优势方面
- 使用成本低：在日常城市通勤中，如果家里有充电桩，谷电时段充电成本非常低。以百公里耗电量15度左右、谷电电价0.3-0.5元/度计算，百公里电费也就7.5-12.5元，相比同级别燃油车，油费能省不少。
- 智能化体验好：这个价位的电车基本都配备了比较先进的智能驾驶辅助系统和智能车机系统。比如小鹏X9全系标配全套智能驾驶辅助，理想L8的车机系统有2K广域屏，画质出色，智能驾驶辅助系统在高速上能减轻驾驶压力。
- 动力性能强：动力普遍比同价位燃油车更出色，如宝马iX3动力响应迅速，推背感强，加速不拖泥带水。一些纯电车型电动机总功率能达到200kW以上，百公里加速可以跑进5秒甚至4秒以内。
- 驾乘舒适性高：车内空间宽敞，座椅舒适性好，还普遍配备座椅加热、通风甚至按摩功能。像小鹏X9车内有山居真木饰件等豪华配置，还有车载冰箱、21.4英寸后排液晶大屏，二排座椅功能丰富。
需考虑的因素
- 续航及充电问题
- 续航焦虑：如果经常长途出行，即使车辆标称续航较高，但在冬季低温、开空调或高速行驶等情况下，续航会大幅缩水。
- 充电便利性：如果家里没有固定车位和充电桩，依赖公共充电桩，可能会面临充电桩距离远、排队等待等问题。
- 后期维护成本
- 电池维修更换：虽然很多车企提供8年16万公里甚至终身质保，但如果超出质保期后电池出现严重衰减等问题，更换电池的费用较高。
- 保险费用：电车的保险费用在一些地区和车型上可能会比同价位燃油车略高，因为车辆的维修成本相对较高等因素。
- 保值率问题：目前电车的整体保值率相比燃油车还是偏低一些。技术的快速发展、新车型的不断推出，可能会使车辆在二手市场的价格下降较快。