电车是否需要买贵的，需综合多方面因素考量，以下是具体分析：
从性能和配置角度
- 动力性能：贵的电车往往动力更强，加速更快，如特斯拉ModelSPlaid等高性能车型，百公里加速能达到2秒多，可满足追求驾驶激情的用户。而中低端电车动力相对较弱，百公里加速可能在10秒甚至15秒以上，但对于日常城市通勤也基本够用。
- 续航能力：高端电车一般配备更大容量电池和更先进电池技术，续航里程更长，部分能超600公里。便宜电车受电池成本等限制，续航可能在300公里左右甚至更低。
- 舒适配置：贵的电车内饰用料更高级，座椅舒适性更好，还常配备自动空调、高级音响等。此外，空气悬挂等舒适性配置也常出现在高端车型上，能提升驾乘体验。中低端电车多使用普通材料，在舒适性配置上会有所精简。
- 智能配置：高端电车智能驾驶辅助系统更先进，如蔚来的NIOPilot、小鹏的XPILOT等，可实现自动跟车、车道保持等功能。同时，车机系统的芯片性能更强，操作更流畅，功能更丰富。而低价电车智能配置可能较少，甚至基本没有智能驾驶辅助功能。
从安全和品质角度
- 安全配置：贵的电车在车身结构设计、高强度钢使用比例上更优，能更好保护车内人员。同时，在主动安全系统方面，如自动紧急制动、盲点监测等配置也更齐全。而一些低价电车为控制成本，可能会在安全配置上减配。
- 三电系统品质：高端电车的电池管理系统更智能，可更好监控和管理电池状态，延长电池寿命，提高安全性。电机和电控系统的技术也更成熟，性能更稳定。低价电车的三电系统技术相对落后，长期使用后可能出现续航衰减快、电机故障等问题。
- 制造工艺与质量控制：通常来说，价格高的电车生产工艺更精细，在车身装配精度、零部件质量把控等方面更严格，车辆的整体品质和可靠性更高，小毛病相对较少。
从使用成本和性价比角度
- 充电成本：贵的电车支持更高功率快充，充电时间更短，在长途出行等场景下更有优势。但如果只是日常城市使用，充电时间的差异影响相对较小。
- 维修保养成本：高端电车的维修保养成本通常较高，零部件价格贵，工时费也可能更高。中低端电车的维修保养成本相对较低。
- 性价比：对于预算有限、主要用于城市日常通勤的用户，中低端电车性价比更高，能满足基本出行需求。但如果预算充足，对车辆性能、配置和品质有较高要求，追求更好的驾驶体验和安全性，那么贵的电车更合适。