奔驰新款电车采用的电池类型多样，以下是一些常见新款车型及其电池情况：
- 奔驰EQA：2025款奔驰EQA有的搭载孚能三元锂电池，电池容量为73.5千瓦时，CLTC工况续航里程为537公里。
- 奔驰EQB：采用三元锂电池，电池容量73.5kWh，纯电续航里程在512-600km。
- 奔驰EQE、EQS：奔驰EQS搭载过NCM811锂离子电池，镍、钴和锰的比例为80%、10%、10%，能量密度高，能实现超过770公里的续航里程。另外，据2025年2月27日消息，梅赛德斯-奔驰已将配备固态电池的EQS车型开上公路进行“1000公里”续航测试，该固态电池能量密度比之前EQS车型所搭载的高镍电池组高出25%。
- 奔驰电动G级车：从2025年开始，奔驰电动G-Class将采用硅基阳极电池，由宁德时代提供，负极材料来自美加州初创公司SilaNanotechnologies，能量密度比目前可用的同类电池高20-40%。
- 奔驰GLC350eL4MATIC：在2024成都国际车展上推出的奔驰GLC350eL4MATIC插电混动版，采用的是比亚迪旗下弗迪品牌的磷酸铁锂电池。
- 奔驰eCitaro：梅赛德斯奔驰将推出的纯电动eCitaro城市客车，从2026年早期起将采用新一代NMC4电池，具有高能量密度，可增加续航里程和使用寿命。