单纯从花费一千元改装电车这个行为本身来说不能直接判定是否违法，关键要看改装的具体内容，以下是具体情况分析：
违法的改装行为
- 动力系统改装：如改装或改动电动机，使其超过原车出厂设置的额定功率；加装蓄电池或更换不符合原车出厂设置额定电压的蓄电池等行为是违法的。例如将48V的电池组改装为60V或更高电压，会使车辆动力和电路负荷改变，带来安全隐患。
- 速度控制系统改装：改动或者拆除限速装置，使电动车速度超过规定的最高时速25km/h，属于非法改装。这会导致车辆操控性能和制动性能下降，增加交通事故风险。
- 结构尺寸改装：改变电动车的尺寸大小，如加装超出规定尺寸的车篷、伞架，或者擅自喷涂、安装、使用特种车辆专用或者与其相类似的标志图案、警报器、标志灯具等妨碍道路交通安全的装置，都属于违法行为。
- 关键部件改装：拆除车速提示音装置、脚踏骑行设备，改装刹车、减震等关键部件，改变了车辆原有安全性能，也是不被允许的。
合法的改装行为
- 加装安全座椅：为了搭载6岁以下未成年儿童，在符合相关规定的情况下加装安全座椅是合法的。
- 加装后尾箱：只要后尾箱宽度不超过0.45米，不违反新国标中关于整车宽度的要求，车主可以自行加装。
- 加装后视镜：在上牌之后，自行加装后视镜，且整车高度不超过1.1米的标准，是合规的。
- 加装保险杠：保险杠不超过两侧车把之间的最大距离，且整车重量不超过55公斤，这种加装行为是被允许的。