电车是否比油车省，需要综合多方面因素考量，以下是具体分析：
购置成本
- 电车：一般情况下，同配置的电车比油车贵15%-20%。如15万级车型，电车落地约18万，油车15万。不过，电车有政策红利，可免购置税，部分城市免限行、停车费，部分地区购车补贴最高达2万元。
- 油车：终端优惠多，部分车型降价超3万。总体来说，在购置环节油车往往更具价格优势。
能耗成本
- 电车：百公里电费若在家充约10元，商用桩约30元，年均1.5万公里，电费在1500-4500元。若享受低谷电价，成本更低。
- 油车：百公里油费约50元，年均1.5万公里，油费约7500元。相比之下，电车在能耗成本上优势明显。
保养与维修成本
- 电车：年均保养费约500元，主要是检查电池、电机等。但电池寿命约8-10年，更换成本3-6万元，不过多数车有终身质保。且一旦底盘磕碰导致电池受损，维修成本高昂。
- 油车：年均保养费2000元左右，涉及机油、滤芯、变速箱维护等。发动机故障率低，维修成本相对透明。
保险与保值率成本
- 电车：年均保费比油车高20%-50%，如15万车型保费差约2000元。5年保值率仅35%-45%，高端电车如特斯拉可达60%。
- 油车：5年保值率约65%，在保险费用和保值率方面，油车更有优势。
总体来看，如果每年行驶里程多，如超过2万公里，家里有充电桩，能享受谷电价，电车在长期使用中更省钱。若每年行驶里程低于1万公里，常跑长途或在充电不便的地区，油车的总成本可能更低。