下雪天防滑电车通常是可以开的，但需要考虑一些因素并采取相应的安全措施，以下是具体情况分析：
可以开的原因及优势
- 动力和操控特性：电车的动力输出相对平稳，扭矩响应迅速，在雪地等低附着力路面上，相比一些传统燃油车，更容易通过精确控制动力输出来避免车轮打滑。比如特斯拉Model3等车型，其电动四驱系统可以快速调整前后轮的动力分配，在雪地上能较好地保持车辆的稳定性和牵引力。
- 防滑配置：现在很多电车都配备了先进的防滑系统，如电子稳定控制系统（ESC）、牵引力控制系统（TCS）等。这些系统可以实时监测车轮的转速和车辆的行驶状态，当检测到车轮有打滑趋势时，会自动对单个车轮进行制动或调整动力输出，帮助车辆保持稳定行驶。一些高端电车还配备了雪地模式，开启后车辆会自动调整动力输出特性、变速箱换挡逻辑等，使车辆更适应雪地路况。
存在的风险及注意事项
- 轮胎抓地力：即使电车有各种防滑配置，轮胎与雪地的接触状况仍然是影响防滑性能的关键因素。普通轮胎在雪地中的抓地力有限，容易出现打滑现象。如果雪天要开电车出行，最好更换为雪地轮胎或安装防滑链，以增加轮胎与雪地之间的摩擦力。
- 电池性能影响：低温会对电车的电池性能产生一定影响，导致电池容量下降、续航里程缩短，同时电池的充放电效率也可能降低。在寒冷的下雪天，车辆的能耗会增加，可能需要更频繁地充电。
- 路况复杂：下雪天道路状况复杂，除了积雪外，还可能有结冰、湿滑等情况，能见度也可能较差。驾驶员需要格外小心，注意观察路况，提前预判可能出现的危险，保持较低的车速行驶，与前车保持足够的安全距离，避免急刹车和急转向。