说“电车只能用五年”这种说法是不准确和片面的，电动汽车的使用寿命受多种因素影响，并非只能使用五年。以下为你分析：
- 电池寿命：电池是电动汽车的核心部件，其性能和寿命对电动汽车的使用年限有重要影响。早期一些技术不够成熟的电池，可能在使用几年后出现明显的容量衰减，影响车辆的续航里程和使用体验。比如，一些早期的磷酸铁锂电池，在经过几百次充放电循环后，容量可能会下降到初始容量的80%左右。但随着技术的不断进步，现在许多电动汽车配备的电池，如三元锂电池和改进后的磷酸铁锂电池，在正常使用和保养的情况下，循环充放电次数可以达到1000次甚至更多，按照普通车主每年行驶1.5万至2万公里，充电200次左右来计算，电池可以使用5年以上，甚至10年都能保持较好的性能。
- 技术更新换代：电动汽车行业发展迅速，新的技术和功能不断涌现。比如，电池能量密度不断提高，续航里程大幅增加，充电速度也越来越快；自动驾驶辅助系统等智能配置也在不断升级。一些消费者可能会因为追求新技术和更好的使用体验，在车辆使用五年左右就选择更换新车，但这并不意味着车辆本身不能继续使用。实际上，即便车辆的技术相对落后，只要其性能和安全性满足使用要求，仍然可以正常行驶。
- 使用和保养情况：电动汽车的实际使用寿命与车主的使用习惯和保养情况密切相关。如果经常进行快速充电、过度放电、在极端温度环境下使用等，都会加速电池的老化和车辆零部件的磨损，缩短车辆的使用寿命。相反，如果合理使用和保养，例如避免频繁急加速、急刹车，定期对车辆进行检查和维护，保持电池的合理充电状态等，电动汽车可以使用更长时间。
- 政策和法规：部分地区的车辆管理政策和法规也可能影响电动汽车的使用年限。比如，一些地方对老旧车辆的排放标准要求提高，可能会导致一些不符合新要求的电动汽车提前淘汰。但这并不是因为车辆本身的性能问题，而是政策因素导致的。
综上所述，虽然电动汽车存在一些可能影响其使用年限的因素，但不能一概而论地认为电车只能用五年。随着技术的发展和用户使用保养意识的提高，电动汽车的实际使用寿命也在不断延长。