慢充电车弊端主要是指与快充或燃油车加油相比，使用慢充方式给电动汽车充电所存在的一些不足之处，具体如下：
- 时间成本高
- 日常充电耗时：慢充充电功率低，一般需要6-10个小时甚至更长时间才能将电池从较低电量充至满电状态。如一辆电池容量为60kWh的新能源汽车，使用7kW的慢充桩充电，理论上充满电需要约8.57小时。
- 应急充电不便：在车辆电量耗尽或需要短时间内补充大量电量的紧急情况下，慢充无法快速满足需求，会耽误出行时间。
- 使用场景受限
- 长途出行困扰：在长途旅行中，需要在高速公路服务区等场所快速补充电量继续行驶，慢充无法满足快速补能需求，会增加旅途时间成本和不确定性。
- 公共充电桩占位：在公共充电桩资源有限的情况下，慢充车辆长时间占用充电桩，会导致其他车辆无法及时充电，降低了充电桩的使用效率。
- 可能存在电池问题
- 长期亏电影响：如果车辆长期处于亏电状态下进行慢充，或者充电时间过长，同样可能会对电池产生一定的不良影响。
- 特殊环境问题：在高温或低温等恶劣环境下，慢充电池内部化学反应也会受到一定影响，可能导致充电效率降低，甚至对电池寿命产生不利作用。