电车在一些情况下会有脉冲声音，具体如下：
- 电机工作时：电车的驱动电机在运行过程中，特别是在加速、减速或负载变化时，电流的快速变化和电机内部的电磁相互作用可能会产生一定频率的脉冲声音。例如，当电动汽车急加速时，电机需要快速调整输出功率，此时电机内部的电磁力变化频繁，可能会发出类似脉冲的“嗡嗡”声。
- 电子控制系统：电车的电子控制系统，如逆变器等部件，在将电池的直流电转换为交流电供给电机时，也会产生电磁脉冲，这些电磁脉冲可能会引起周围部件的振动，从而产生可听到的脉冲声音。
- 制动能量回收系统：当电车进行制动能量回收时，系统会调整电机的工作状态，将车辆的动能转化为电能回收到电池中。这个过程中，电机的工作模式发生变化，电流和电磁力也会相应改变，可能会产生脉冲性质的声音。
然而，不同品牌和型号的电车，其设计、制造工艺以及所采用的技术有所不同，产生的脉冲声音的大小和特征也会存在差异。一些高端电车通过优化设计和采用先进的隔音技术，可能会有效降低甚至消除这种脉冲声音。