纯电车通常是有水箱用于散热的。
纯电动汽车虽然没有传统燃油发动机，但它有许多需要散热的部件，主要包括：
- 电池系统：电池在充放电过程中会产生热量，如果热量不能及时散发，会导致电池温度升高，影响电池的性能、寿命和安全性。例如，当电池温度过高时，可能会出现电池容量下降、充放电效率降低等问题，严重情况下甚至可能引发热失控等安全事故。所以，一般纯电车的电池系统会配备水冷散热系统，水箱中的冷却液在电池组的冷却管道中循环，带走电池产生的热量，保持电池在适宜的温度范围内工作。
- 电机及电机控制器：电机在运行时会因为绕组电阻、铁芯损耗等产生热量，电机控制器在控制电机的过程中也会产生热量。过热会使电机的效率降低，甚至可能损坏电机和电机控制器。水冷散热系统也会用于电机及电机控制器的散热，冷却液在相关部件的散热通道中流动，将热量散发出去，保证它们的正常运行。
不同的纯电车型在散热系统的具体设计和配置上可能会有所不同，但总体来说，水箱散热是保障纯电车关键部件正常工作的重要手段之一。