冰雪天气在高速上是可以开电车的，但需要充分考虑电车的特性和做好相关准备，具体分析如下：
可行性方面
- 动力性能：电车的动力输出通常较为直接，在冰雪天气下，只要轮胎有足够的抓地力，且车辆的电子稳定系统等工作正常，电车可以提供足够的动力来应对高速行驶，如爬坡、加速等操作。一些具备雪地模式的电车，开启该模式后还能更好地适应冰雪路况。
- 制动与操控：现代电车一般都配备了先进的制动系统和电子稳定控制系统，如防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、车身稳定控制系统（ESC）等，这些系统有助于在冰雪路面上保持车辆的稳定性和操控性，减少侧滑和甩尾的风险。
需注意的问题
- 续航缩减：低温会使电池活性降低，导致电车续航里程缩短，一般会下降10%-20%甚至更多。同时，高速行驶本身耗电量就较大，再加上使用暖风等设备，续航里程的减少会更加明显。
- 充电困难：冰雪天气可能导致高速服务区的充电桩被积雪覆盖、损坏或出现故障，影响充电效率和可用性。而且在极端天气下，充电设备的功率也可能会受到影响，充电时间会延长。
- 电池损耗：在低温环境下频繁充放电，可能会对电池造成一定的损耗，影响电池的使用寿命。
驾驶注意事项
- 出发前准备
- 检查车况：检查轮胎气压和磨损情况，如有条件可更换雪地胎或安装防滑链。检查雨刮器、车灯等是否正常工作，清理车辆表面的积雪和冰块。
- 预热电池：有条件的话，在出发前对车辆进行预热，让电池达到理想的工作状态。
- 规划行程：提前了解沿途的天气情况、路况信息以及充电设施的位置和状态，合理规划行程，预留足够的充电时间和续航里程。
- 驾驶过程中
- 控制车速：冰雪路面摩擦力小，制动距离长，要严格控制车速，一般建议将车速控制在60公里/小时以下，避免急加速和急刹车。
- 增大车距：适当增加与前车的距离，至少保持平时车距的2-3倍，以便有足够的反应时间和制动距离。
- 谨慎驾驶：避免频繁变道和急转弯，转向时要慢打方向盘，操作过程匀顺和缓。经过桥梁、隧道口等阴冷潮湿或有水渍的路段时，要格外小心，防止路面结冰。
- 合理使用暖风：尽量使用中挡暖风，不要将暖风开到最大，以减少电量消耗。
- 应急准备
- 应急物品：在车内准备一些应急物品，如热水、食物、保暖衣物、手电筒、拖车绳、急救包等。
- 救援电话：牢记高速救援电话和保险公司电话，一旦遇到紧急情况，及时联系救援。