黄埔有轨电车会占用道路，以下以黄埔有轨电车1号线和5号线为例进行说明：
- 黄埔有轨电车1号线：线路大部分利用道路中间绿化带进行改造，在现有道路中间进行敷设，占用9米道宽。不过在建设的同时对两侧的市政道路和人行道进行了拓宽，属于半专有路权的轻铁线路，一定程度上会占用道路资源，但对现有社会车辆的通行不会造成严重影响。
- 黄埔有轨电车5号线：一期工程线路起于地铁镇龙西站（含），止于玉岩路站，正线含5座高架桥（改造一座），长5.55km，含隧道4座，长4.42km。虽然有较多的高架和隧道，但仍有部分地面段，会占用一定的道路空间。