一般情况下，电车没电后是可以挂挡的，但操作可能会受到一定限制或与正常状态有所不同，以下分情况讨论：
纯电动汽车
- 有应急措施设计：一些纯电动汽车考虑到车辆在没电等特殊情况下的操作，会设置应急挂挡装置或模式。比如特斯拉Model3等车型，在车辆没电时，可以通过特定的操作步骤，例如在后备箱中拉动紧急解锁装置等，将车辆挂入N挡，以便于拖车或推行。
- 无应急措施或措施失效：如果车辆没有专门的应急挂挡设计，或者应急装置也因故障等原因无法使用，当电池完全没电时，由于电子控制系统可能无法正常工作，挂挡机构可能会被锁住，无法像正常情况下那样轻松挂挡。此时强行挂挡可能会损坏车辆的传动系统或挂挡机构。
电动摩托车
- 有手动挂挡功能：对于一些有手动挡的电动摩托车，即使没电了，通常也可以通过脚踩或手动操作换挡杆来挂挡，因为其机械结构允许在没有电力的情况下进行换挡操作，不过此时车辆无法启动行驶，只是能实现挡位的切换。
- 自动挡或电子控制换挡：如果是自动挡的电动摩托车，或者是通过电子控制系统来换挡的电动摩托车，没电时可能无法进行换挡操作，因为电子控制单元无法工作，无法给换挡机构发出指令，这种情况下如果要移动车辆，可能需要采用其他特殊的方法，比如使用拖车等。