普通人不买电车主要有以下几方面原因：
技术与使用体验方面
- 续航里程受限：即使部分电车宣称续航可达700公里，但实际驾驶中往往难以达到，一般能跑400公里就不错了，冬季受低温和车内制热等因素影响，续航衰减更严重，可能只能跑350公里甚至更少。
- 充电不便：充电桩分布不均，城市中充电桩数量相对较多，但高速和偏远地区数量明显不足。而且充电桩质量参差不齐，存在功率低、故障多等问题，充电时还可能遇到排队、占位等情况，每次长途出行都需要精心规划充电位置、关注排队情况，增加了出行的不确定性和焦虑感。
- 充电速度慢：即使是快充，相比燃油车加油几分钟就能完成，电车快充也需要几十分钟，慢充则需要数小时，这在时间成本上对一些人来说难以接受，特别是在有紧急出行需求时。
- 电池寿命和衰减问题：一般电动汽车的电池寿命通常为8-10年，之后就需要更换，而更换电池的费用相当高昂，可能会让车主感到后悔。
经济成本方面
- 购车成本高：在10万-20万元价格区间，燃油车品牌和车型选择丰富，而能兼顾续航、配置等的靠谱电车选择较少。一些续航里程较高、配置较好的电车往往价格在20万元以上，超出了很多普通人的购车预算。
- 维修成本高：电车的维修成本相对较高，其零部件许多是特殊的，需要专门的工具和技术进行维修，像电机控制器等关键部件出故障，维修费用可能高达数万元。
- 保值率低：电动汽车在二手车市场上的保值率通常低于传统燃油车，对于将车辆视为长期投资或有换车需求的普通人来说，这意味着车辆在二手交易时会有较大的价值损失。
安全与认知方面
- 安全担忧：电车电池自燃等安全事故时有发生，且一旦发生燃烧，救援难度大，火势难以控制。此外，充电桩标准不一，还可能出现充坏车的情况。
- 传统观念影响：一些人受传统观念影响，认为燃油车技术成熟、皮实耐用，对电车的可靠性和稳定性存在疑虑，觉得燃油车无论在何种环境和条件下，都能更稳定地运行。
- 操作复杂：电车的智能化程度较高，各种功能和操作模式相对复杂，对于一些年纪较大或不太熟悉新技术的人来说，学习成本较高，他们更习惯燃油车简单直接的操作方式。