电车充电是分充电口的。
在中国，根据新国标规定，电动汽车主要有两种充电模式，对应两种不同的充电口。具体如下：
- 交流慢充口：一般为7孔触点。慢充口接的是家用220V的交流电，通过车辆内的车载充电机（OBC）将220V的交流电变压成直流电后，再给电池通电。充电时间通常为5至8小时，充电速度相对较慢，但对电池的损害较小，且充电设施安装方便，适合在家中或一些对充电速度要求不高的场所使用。
- 直流快充口：通常是9孔触点。直流快充口接的是直流电，市面上宣传的“一秒一公里”“一杯咖啡，满电出发”指的都是使用直流口充电。快充可以直接将直流电充入动力电池，充电速度快，能在短时间内为电车补充大量电量，一般用于公共充电站等场所，但对电网的要求较高，设备成本也相对较高。
不过，部分电车出于成本、电池容量等因素考虑，仅设置了一种充电模式和一个充电接口。例如，一些混动车只有交流充电口，因为其电池较小，不能承受高的直流电压；而部分低端物流车、定制网约车或高端车为了减重、改善车内线路空间等原因，可能只有直流充电口。