电车使用的“氟利昂”，准确来说叫制冷剂，常见的型号有R134a和R1234yf，以下是具体介绍：
- R134a
- 特性：化学名称为1,1,1,2-四氟乙烷，是一种氢氟烃气体，简称HFC-134a。它消耗臭氧的可能性很小，具有热稳定性、无毒、不易燃、无腐蚀性等优点，沸点为-26.1°C，临界温度122°C，临界压力4060.3公斤帕斯卡，全球变暖潜能值GWP1200，水中溶解度在25°C时按重量计0.11%。
- 应用情况：R134a具有良好的化学稳定性和制冷性能，能与多种压缩机类型适配，例如旋转式压缩机、螺杆式压缩机、涡旋式压缩机或往复式压缩机等，被广泛应用于汽车空调领域，包括许多电动汽车。
- R1234yf
- 特性：化学名称为2,3,3,3-四氟丙烯，GWP值极低，臭氧消耗潜能值为0，具有和R134a类似的冷媒和压力曲线，沸点为-29°C，临界温度95°C，临界压力34BAR，自动点火温度405°C，有轻度可燃性。
- 应用情况：由于R134a的GWP值较高，在全球环保要求日益提高的背景下，R1234yf作为R134a的理想替代品逐渐受到广泛关注，尤其在欧盟地区，相关法规要求车辆必须使用R1234yf冷媒。