电车拆卡钳一般是指拆卸或更换电动汽车的刹车卡钳，其弊端主要体现在以下几个方面：
安全方面
- 制动性能风险：如果安装过程不规范，比如卡钳安装不牢固、刹车油管连接不当等，可能导致刹车时卡钳松动，影响制动力的传递，使刹车距离延长，在紧急情况下无法及时制动，增加发生碰撞事故的风险。而且非原厂匹配的卡钳可能与车辆的制动系统调校不兼容，导致制动效果不稳定，甚至出现刹车跑偏的情况，使车辆在制动时失去方向控制。
- 系统故障隐患：拆卸卡钳可能会干扰到电子刹车系统、防抱死制动系统（ABS）、电子稳定控制系统（ESC）等与制动相关的电子系统。可能会导致这些系统出现故障码，使系统功能异常或失效，影响车辆的整体安全性能。
法律方面
- 违法违规：在我国，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。私自拆卸或改装卡钳属于改变车辆构造的非法改装行为，会面临法律风险，如被交警查处、车辆无法通过年检等。
车辆保修方面
- 失去质保：大多数电动汽车厂商在车辆质保条款中明确规定，对于因非授权的改装、拆卸等行为导致的车辆故障或损坏，厂商将不承担质保责任。拆卸卡钳后，如果刹车系统或相关部件出现问题，4S店或厂家可能会拒绝提供保修服务，车主需要自行承担维修费用。
经济方面
- 成本增加：拆卸卡钳如果是为了改装，购买高性能卡钳及相关配件的费用较高，而且还需要支付专业的安装调试费用。此外，如果在拆卸过程中造成其他部件损坏，还需要额外支付维修或更换费用。
- 二手贬值：非法改装或拆卸卡钳可能会使车辆在二手市场的价值大幅降低。因为潜在买家可能会对车辆的安全性和完整性产生疑虑，担心车辆存在隐患，从而不愿意以合理的价格购买，或者直接放弃购买。
车辆性能方面
- 操控性受影响：刹车卡钳的改变可能会影响车辆的簧下质量分布，进而影响车辆的操控性能。簧下质量增加会使车轮的响应速度变慢，车辆在转弯、变道等操作时的灵活性和稳定性下降；簧下质量减小过多可能会导致车轮的抓地力不稳定，影响车辆的行驶稳定性和操控精准度。
- 舒适性降低：如果卡钳改装或安装不当，可能会在刹车时产生异常的噪音、振动等问题，影响驾乘舒适性。而且制动性能的不稳定或不匹配，也会使驾驶者在刹车时感受到不顺畅，增加驾驶的疲劳感。