以后电车整体上有降价的趋势，以下是具体分析：
- 成本因素
- 电池成本下降：电池是电车成本的关键部分，约占总成本的30%-50%。电池原材料如碳酸锂价格已从高位大幅下跌，此前电池级碳酸锂价格曾高达60万元/吨，如今已跌到8万元/吨。而且随着技术进步，电池生产效率提高、性能提升，成本也会进一步降低。
- 零部件成本降低：随着电车产业规模扩大，零部件生产的规模效应逐渐显现，生产技术不断提升，使得单个零部件的成本下降，进而拉低整车成本。
- 研发成本分摊：随着电车市场的发展，企业的研发投入虽然总量可能增加，但由于生产规模扩大，单位产品所分摊的研发成本会逐渐减少。
- 市场因素
- 竞争激烈：当前电车市场竞争异常激烈，众多车企为抢占市场份额，纷纷推出各种优惠政策和降价措施。如特斯拉引领降价潮后，国产品牌为保住份额不得不跟进。
- 需求与供给变化：消费者对电车的环保性能和使用成本优势的认可度不断提高，市场需求持续增长，但目前新能源汽车整体增速放缓，需求趋于饱和。车企为了消化产能，会通过降价来刺激消费。
- 技术因素
- 技术成熟：电车技术不断发展成熟，生产工艺日益完善，生产效率提高，减少了生产过程中的浪费和成本损耗，为降价提供了空间。
- 智能化配置普及：虽然智能化升级增加了一定研发成本，但随着相关技术的普及和规模应用，智能化配置的成本也会逐渐降低，不会过度推高车价。