电车轮胎老是坏可能由以下多种原因导致：
轮胎质量问题
- 本身质量欠佳：轮胎在生产过程中可能存在工艺缺陷，如帘布层贴合不紧密、橡胶配方不合理等，导致轮胎的强度和耐磨性不足，容易出现破损、鼓包等问题。
- 适配性差：如果轮胎的规格、型号与电车不匹配，可能会导致轮胎安装不牢固，或者在行驶过程中受力不均匀，从而加速轮胎的磨损和损坏。
驾驶习惯问题
- 急刹车急加速：频繁地急刹车和急加速会使轮胎与地面的摩擦力瞬间增大，导致轮胎表面的橡胶快速磨损，同时也会增加轮胎内部结构受损的风险，久而久之容易出现胎面磨损不均匀、胎体损伤等问题。
- 快速过减速带或坑洼：在遇到减速带或坑洼路面时，如果不减速慢行，轮胎会受到较大的冲击力，可能会导致轮胎侧面划伤、帘布层断裂，进而引发鼓包、爆胎等故障。
- 经常原地打方向：原地打方向会使轮胎与地面产生较大的滑动摩擦，这种摩擦会加剧轮胎胎面的磨损，尤其是在轮胎气压不足的情况下，磨损会更加严重。
路况问题
- 路面崎岖：如果经常在崎岖不平、有尖锐石子或坑洼较多的路面行驶，轮胎容易被石子划破、扎破，或者因为频繁的颠簸和冲击而导致内部结构损坏。
- 高温路面：在夏季高温天气下，长时间在高温的柏油路面行驶，轮胎与路面的摩擦会产生更多的热量，使轮胎温度升高，加速轮胎橡胶的老化和磨损，同时也会增加爆胎的风险。
保养维护问题
- 气压异常：轮胎气压过高或过低都会影响轮胎的使用寿命。气压过高，轮胎与地面的接触面积减小，单位面积承受的压力增大，容易导致胎面中央部分过度磨损，同时轮胎的弹性降低，在遇到颠簸时更容易损坏；气压过低，轮胎会过度变形，增加滚动阻力，使轮胎内部温度升高，加速橡胶老化，还可能导致胎侧出现裂纹。
- 未及时检查：没有定期检查轮胎的磨损情况、气压状况以及是否有外伤等，无法及时发现轮胎存在的问题并进行处理，导致小问题逐渐积累，最终引发轮胎损坏。
车辆故障问题
- 轮毂变形：轮毂受到撞击或长期使用后出现变形，会导致轮胎安装不平整，使轮胎在行驶过程中受力不均，局部磨损加剧，从而缩短轮胎的使用寿命。
- 悬挂系统故障：悬挂系统的作用是保证车辆行驶的平稳性和轮胎与地面的良好接触。如果悬挂系统出现故障，如减震器损坏、悬挂臂变形等，会导致轮胎的受力情况发生改变，出现偏磨、异常磨损等问题。