油车和电车有诸多不同之处，主要体现在以下几个方面：
动力系统
- 油车：依靠内燃机燃烧汽油或柴油产生动力，机械结构复杂，包含发动机、变速箱、离合器等众多部件。发动机需达到一定转速才能输出最大扭矩，动力输出有一定延迟。
- 电车：通过电池组供电给电动机来驱动车辆，结构相对简单，电机体积小，无变速箱。电机可瞬间输出最大扭矩，起步加速迅猛，但部分电车高速后段加速相对乏力。
续航与补能
- 油车：一箱油通常可行驶500-700公里，续航稳定，受环境温度等因素影响小。加油便捷，在加油站5分钟左右即可加满油，适合长途旅行和在高寒、偏远地区使用。
- 电车：续航里程受电池容量、驾驶习惯、环境温度、使用空调等因素影响大，实际续航往往低于标称续航，冬季低温时续航可能大幅缩水。充电时间长，快充一般需30-60分钟充至80%，慢充则需要数小时甚至更长时间。
使用成本
- 油车：燃油费用较高，每公里成本约0.6-1元。需要定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器等耗材，还需对发动机、变速箱等复杂机械部件进行保养，保养成本较高。
- 电车：电费低廉，每公里成本约0.1-0.3元。保养项目主要是检查电路、电池、电控等，无需更换机油等，保养成本相对较低。但电池寿命有限，若超出质保期后电池出现严重问题，更换成本较高。
驾驶体验
- 油车：加速线性，发动机声浪能给驾驶者带来一定的驾驶乐趣，但换挡时可能会有顿挫感。
- 电车：加速平顺无顿挫，车内噪音低、震动小，驾驶体验较为安静舒适。但部分电车的动能回收系统可能会让乘客有晕车感。
环保性能
- 油车：尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等污染物，会对空气造成污染，是城市空气污染的重要来源之一。
- 电车：在行驶过程中几乎零排放，对环境更加友好。但电池生产和回收环节可能会产生一定的环境污染问题，需要妥善处理。
车辆保值率
- 油车：二手车市场成熟，消费者对其认知度高，保值率相对较高，一般使用几年后仍能保住原车价的六七成。
- 电车：目前整体保值率相对较低，尤其是一些高端电车，使用几年后贬值幅度较大。但随着电车市场的发展和技术的进步，部分热门车型的保值率有逐渐提升的趋势。
智能化程度
- 油车：部分高端油车具备一定的智能化配置，但受机械构造等因素限制，整体智能化程度提升相对较慢。
- 电车：通常搭载更先进的智能驾驶辅助系统，如自动泊车、自适应巡航、车道保持等L2级及以上自动驾驶功能较为常见。中央处理器控制系统强大，车载系统可通过OTA技术进行软件升级，能不断提升车辆性能和功能。