电车空调需要散热风扇，原因主要有以下几点：
- 从空调制冷原理角度：电车空调制冷时，电动变频压缩机将低温低压的制冷剂压缩成高温高压气体，经冷凝器冷却转化为液态。此过程中，冷凝器会散发大量热量，需散热风扇辅助，加速空气流动，带走热量，使制冷剂有效冷却液化，保证制冷循环持续稳定，若缺少散热风扇，冷凝器散热不良，会使高压侧压力过高，降低制冷效率，甚至致空调系统故障。
- 从保护空调系统部件角度：空调系统运行时，压缩机、电控元件等部件会发热，长时间高温会影响其性能与寿命。散热风扇能降低部件温度，使其工作在适宜温度范围，延长使用寿命，减少故障概率，比如高温会使压缩机润滑油性能下降，加剧部件磨损，有了散热风扇可缓解此问题。
- 从提升空调制热效果角度：部分电车空调制热采用PTC加热器，工作时会产生大量热量，需要散热风扇使空气流经PTC加热器，将热量传递到车内，实现制热。若没有散热风扇，PTC加热器周围热量无法有效散发，会导致局部温度过高，触发过热保护，使制热功能受限，还可能造成PTC元件损坏。
- 从车辆整体热管理角度：电车的电池、电机等部件在运行或充电时会产生热量，空调系统的散热风扇可与车辆其他散热系统协同工作。比如在炎热天气，车辆行驶或充电时，电池和电机产生的热量较多，散热风扇不仅为空调系统散热，还可辅助降低电池和电机等部件的温度，通过热交换器等装置，利用空调系统的散热回路，对电池或电机的冷却液进行冷却，保证整车热管理系统的平衡和稳定。