在河北，电车理论上是可以过水路的，但有诸多限制条件和注意事项，具体如下：
技术角度
- 防水标准：目前市场上多数新能源电车的高压部件防水等级能达到IP67或IP68。如IP67表示能在水下1米处短时间浸泡。只要积水深度和浸泡时间在安全范围内，一般不会对车辆造成严重损害。
- 电池保护：按照国标GB/T31485-2015《电动汽车用动力蓄电池技术要求及试验方法安全》，电池要经过严格的海水浸泡测试，以确保防水安全。很多厂商的测试标准更严格，如宁德时代的电池会浸泡在水中24小时检测性能。
实际操作
- 积水深度：一般来说，电车涉水深度最好不要超过30厘米，即约半个轮胎高度。如比亚迪宋PLUSDMI涉水深度为15厘米，蔚来轿车ET7、ET5T、ET5最大涉水深度为30厘米，小米SU7最大涉水深度为35厘米等。
- 行驶速度：通过水路时，车速应低于10公里/小时，这样能减少水对车辆的冲击力，降低水进入车内或损坏部件的风险。
- 路况不明：积水可能会掩盖路面的坑洼、障碍物或井盖缺失等情况，容易导致车辆底盘、轮胎受损，甚至引发失控、侧滑等危险。
涉水后处理
- 及时检查：通过积水路段后，应第一时间停车检查车内是否漏水，车辆喇叭、转向系统、外部车灯等是否正常工作，如车辆显示故障灯，应尽快将车辆开回4S店检查。
- 防止生锈：雨水含有杂质，可能会腐蚀底盘等部件，所以要及时清理底盘、制动系统等部位的泥沙和积水。