最近买纯电车是比较合适的，主要基于政策、技术、市场等多方面的因素，以下是具体分析：
政策方面
- 国家补贴：2025年国家对首次购买新能源汽车的消费者给予补贴，购车价格在15万元以下的，补贴车价的10%；15万至30万元的，补贴8%；30万元以上的补贴6%，最高补贴4万元。报废符合条件的旧车购买新能源车还有额外补贴，如报废2012年6月30日前注册的汽油乘用车等，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车，补贴2万元。
- 地方补贴：各地也有相应补贴政策，北京报废符合条件的旧车并购买新能源车，最高补贴2万元；上海报废符合条件旧车并购买新能源乘用车，补贴2万元；江苏新车含税价格5万元（含）至10万元（不含）的，新能源车补贴10000元等。
- 其他优惠：新能源汽车继续享受免征车辆购置税、车船税等优惠政策，针对具有非城镇户口的居民的新能源下乡计划还提供约2000元的补贴。
技术方面
- 续航提升：固态电池的商业化即将到来，能量密度显著提高，续航里程预计将轻松突破1000公里，消费者的“里程焦虑”问题将得到极大缓解。
- 充电加速：充电速度不断提升，部分充电桩有望实现十分钟左右充满电，大大提升了出行的便捷性。
- 智能升级：自动驾驶技术取得进步，2025年预计L2级辅助驾驶渗透率将达到65%，具备L3级自动驾驶的汽车也将越来越多，让驾驶更加智能、安全。
市场方面
- 价格竞争：2025年作为新能源车企“大决战”前的关键一年，冲量抢占市场份额仍是首要任务，价格是主要竞争手段之一，预计今年普遍仍有1万-3万元的降价空间。
- 产品丰富：汽车市场上纯电车的车型越来越多，消费者可选择的范围更广，从经济实用型到高端豪华型，不同品牌和价位的纯电车能够满足不同消费者的需求和预算。
- 厂商优惠：小米、蔚来、小鹏、理想等厂商均推出了如免息贷款、送积分、送超充额度、现金补贴等优惠政策。
成本方面
- 购车成本：随着电池价格因技术进步而大幅下降，以及市场规模的扩大，整车的生产成本也随之降低，消费者能够以更实惠的价格购得高品质电动汽车。
- 维护成本：电动汽车结构相对简化，无需更换机油、火花塞等传统燃油车的保养项目，后期保养更加经济，在车辆的整个使用周期内能够节省不少费用。
不过，购买纯电车也存在一些风险，如电池衰减后的更换成本较高、部分地区充电设施不够便利、纯电车二手车保值率相对较低等。但综合来看，对于有购车需求，尤其是城市通勤为主、注重科技体验和环保的消费者来说，最近购买纯电车是一个不错的时机。