电车没了反应可能由多种原因导致，以下是一些常见因素：
电源系统方面
- 电池没电：这是较为常见的原因。如果电池电量耗尽，电车将无法获得足够的能量来驱动电机，从而导致车辆没有反应。可查看电量显示表来确认是否电量过低。
- 电池故障：电池组中的部分电池单体可能出现损坏、老化、短路等问题，影响整个电池系统的正常供电。比如使用时间较长的电池，可能会出现容量下降、内部结构损坏等情况，导致无法输出正常的电压和电流。
- 充电系统故障：若充电设备故障或充电线路出现问题，可能导致电池无法正常充电，进而使车辆在使用过程中突然失去动力。比如充电桩的插头松动、充电线内部断线等，都会影响充电效果。
- 电源连接问题：电池与车辆电气系统之间的连接线路可能松动、氧化或损坏，导致电源无法正常传输到车辆的各个部件。例如，电池连接线的接头处可能因长期震动而松动，使电路中断。
电机及控制系统方面
- 电机故障：电机是电车驱动的核心部件，如果电机出现绕组短路、断路、轴承损坏等问题，会使电机无法正常运转，车辆也就失去了动力。比如电机长时间高负荷运转，可能导致电机过热，损坏内部的绝缘层，引发短路故障。
- 控制器故障：电车的控制器负责控制电机的转速、扭矩等参数。若控制器出现故障，如电子元件损坏、程序出错等，可能无法向电机发出正确的控制信号，导致车辆无反应。例如，控制器受到电磁干扰，可能会出现信号紊乱的情况。
- 传感器故障：电车中有多个传感器，如速度传感器、位置传感器等，它们为控制器提供车辆的运行状态信息。如果传感器出现故障，可能会向控制器发送错误的信号，使控制器做出错误的判断，进而影响车辆的运行。比如速度传感器故障，可能会使控制器误以为车辆处于异常状态，从而切断动力输出。
其他方面
- 制动系统故障：如果制动系统出现卡滞、抱死等故障，可能会使车辆无法正常行驶，给人车辆没有反应的感觉。例如，制动片磨损过度，可能会导致制动活塞无法正常回位，使车轮被抱死。
- 线路问题：车辆内部的电线线路可能因磨损、老化、短路等原因，导致电气系统无法正常工作。比如线路在车辆行驶过程中与其他部件摩擦，使绝缘层破损，可能引发短路，烧毁保险丝，切断电路。
- 软件问题：现代电车的许多功能都依赖于软件系统控制，软件可能会出现死机、崩溃或程序错误等问题，影响车辆的正常运行。比如车辆在进行软件升级过程中突然中断，可能会导致软件系统损坏，使车辆出现故障。
以上只是一些可能的原因，具体情况需要专业人员进行详细检查和诊断。