小型电车在山路上行驶存在一定可能性，但也面临诸多限制和挑战，以下是具体分析：
可以行驶的情况
- 车辆性能方面：如果小型电车具备较高的离地间隙、较好的爬坡能力以及可靠的悬挂系统等，那么应对一些路况相对较好、坡度不是特别陡的普通山路是可行的。例如部分四驱的小型电动SUV，其四驱系统能在一定程度上保障车辆在爬坡、通过一些有沙石的路面时具备足够的抓地力，从而可以正常行驶。
- 行驶距离方面：若是山路距离较短，且小型电车出发前已充满电，电量足以支撑全程往返，那么在电量能满足需求的情况下可以行驶。
存在困难的情况
- 动力性能：山路上通常有较多陡坡，相比燃油车，部分小型电车的电机功率有限，在爬陡坡时可能出现动力不足的情况，导致车速过慢甚至难以继续爬坡前行，影响正常行驶。
- 续航里程焦虑：山路行驶往往意味着频繁的上下坡、加减速等操作，相较于在平坦道路上，车辆能耗会大幅增加，容易使原本的续航里程大打折扣。而且山路上可能很难及时找到充电桩进行补电，一旦电量耗尽，就会被困在路上。
- 道路状况适应性：很多山路路面可能存在坑洼、凸起、碎石等复杂情况，小型电车的轮胎及底盘相对更适合城市平整道路，在这样复杂的山路路况下，容易出现轮胎受损、底盘刮擦等问题，影响车辆安全和后续行驶。
- 制动系统压力：下山过程中，长时间频繁使用刹车会使刹车系统过热，容易出现热衰减现象，导致刹车性能下降，对于小型电车而言，其刹车系统如果不是针对山路这种高强度使用场景进行强化设计的话，会存在较大安全隐患。
总体来说，小型电车开山路有能行驶的情况，但要综合考虑车辆自身性能、路况以及电量续航等多方面因素，并且要谨慎驾驶确保安全。