你想问的可能是电车为什么有挂挡和刹车这两个操作。电车的挂挡和刹车是两个不同的重要操作，各自有其独特的作用和原因，具体如下：
挂挡的原因
- 实现不同行驶状态：
- 前进挡（D挡）：用于车辆正常向前行驶，在该挡位下，电机驱动车辆前进，驾驶员可以通过踩加速踏板控制车速，满足日常行驶需求。
- 倒车挡（R挡）：使车辆能够向后行驶，方便驾驶员在停车入位、掉头等需要倒车的场景中操作，与前进挡的驱动方向相反，是车辆实现全方位移动的必要挡位。
- 驻车挡（P挡）：主要用于停车时锁定车辆的传动机构，防止车辆在静止状态下移动。当车辆停在斜坡或平地上时，挂入P挡可以确保车辆保持静止，避免溜车造成安全隐患。
- 空挡（N挡）：在该挡位下，动力传输中断，电机与车轮之间的动力连接被切断。一般用于车辆故障时牵引或推动车辆，以及短时间停车如等红灯时使用，但长时间在N挡滑行可能会对车辆的制动和转向系统造成损害，不建议这样操作。
- 配合动能回收系统：一些电车的动能回收强度会根据挡位有所不同。比如在某些特定挡位下，松开加速踏板后，动能回收系统会更积极地工作，将车辆的动能转化为电能存储起来，提高能源利用效率，同时也能起到一定的减速作用。
刹车的原因
- 控制车速：在行驶过程中，驾驶员需要根据路况和交通信号等情况及时调整车速。刹车可以使车辆减速，比如在遇到前方车辆减速、行人过马路、进入弯道等情况时，通过踩刹车降低车速，确保行驶安全。
- 使车辆停止：当到达目的地或需要在特定地点停车时，刹车用于使车辆完全停止。与挂P挡配合，先通过刹车使车辆静止，再挂入P挡，保证车辆在停车状态下的安全。
- 保障安全：刹车是车辆安全行驶的重要保障，在紧急情况下，如遇到突然出现的障碍物、其他车辆或行人违规闯入车道等，迅速踩下刹车可以使车辆在最短时间内停止或减速，避免碰撞事故的发生，保护车内人员和其他道路使用者的生命安全。