以本田e为例，其下架主要有以下原因：
- 价格因素：本田e在欧洲市场起售价高达42,000欧元左右，约合人民币33万元，在德国起售价也达29,470欧元，约合人民币23万元。对于一款小型电动车来说，这样的价格让许多消费者望而却步，与同级别车型相比，性价比不高。
- 续航里程短：本田e在WLTP工况下的最大续航里程仅为137英里，约合220公里，实际续航可能只有170公里左右。较短的续航里程限制了车辆的使用范围，使消费者存在续航焦虑，在日常使用中不够便利。
- 空间表现差：本田e作为一款微型电动车，车身尺寸为3895×1750×1510mm，后排空间和后备箱空间都比较狭小，实用性不强，无法满足消费者对于车辆空间的多样化需求。
- 销量未达预期：本田e最初制定的销售目标是欧洲年销1万辆、日本年销1,000辆，但实际上市3年多以来，日本共累计不到1,800辆，欧洲约12,000辆，与预期目标差距较大。
- 技术成本高：本田e的一些技术过于超前，如车外电子后视镜、贯穿左右的一整块液晶屏幕等，导致成本居高不下，难以实现盈利，也不利于产品的大规模推广。
此外，像本田Clarity纯电版停产，除了续航里程低、销量不佳外，还有工厂重组等因素。