纯电车出现嗡嗡声的原因较为复杂，可能由以下几方面因素引起：
动力系统
- 电机工作：纯电车的动力来源于电机，电机在运转时，内部的绕组、铁芯等部件会因电磁力的作用而产生振动，这种振动会通过电机外壳传递到车身，进而产生嗡嗡声。特别是在电机高速运转或者负载较大的情况下，如急加速时，这种嗡嗡声可能会更加明显。
- 变速箱齿轮啮合：部分纯电车配备了变速箱，在车辆行驶过程中，变速箱内的齿轮在啮合时会产生一定的摩擦和振动，从而发出嗡嗡声。尤其是在换挡过程中，齿轮的转速和扭矩发生变化，嗡嗡声可能会出现明显的变化。
电气系统
- 高压系统工作：纯电车的高压系统包含电池、逆变器、充电器等部件。当这些部件工作时，会产生高频的电磁信号，这些信号可能会干扰车内的其他电子设备，导致它们发出嗡嗡声。例如，逆变器在将直流电转换为交流电为电机供电时，就可能产生这种电磁干扰噪声。
- 冷却风扇运转：为了保证电池和电机等部件在正常温度范围内工作，纯电车通常配备了冷却系统，当冷却风扇启动后，其运转时会产生一定的嗡嗡声。尤其是在车辆充电或者长时间高负荷行驶后，电池和电机温度升高，冷却风扇可能会高速运转，嗡嗡声会更显著。
车身及底盘
- 轮胎噪音：轮胎与地面的摩擦会产生噪音，尤其是在高速行驶时，轮胎滚动过程中与地面的接触、挤压和分离会形成周期性的振动，这种振动传递到车身会产生嗡嗡声。此外，如果轮胎磨损不均匀或者气压不足，也会使这种嗡嗡声更加明显。
- 风噪：随着车速的提高，风噪会逐渐成为车内噪音的主要来源之一。车辆行驶时，空气与车身表面相互作用，在车身周围形成气流，当气流通过车身的缝隙、孔洞或者不平整表面时，会产生涡流和振动，从而产生嗡嗡声。比如，车门密封不严、后视镜设计不合理等都可能导致风噪增大，产生明显的嗡嗡声。
- 悬挂系统异响：悬挂系统的部件如减震器、弹簧、摆臂等在车辆行驶过程中会不断地承受压力和拉力，如果这些部件出现磨损、松动或者润滑不良等情况，就可能在车辆行驶时产生嗡嗡声或者其他异常响声。
其他可能因素
- 车内电子设备：车内的一些电子设备，如收音机、导航系统、车载电脑等，如果出现故障或者信号干扰，也可能会发出嗡嗡声。例如，收音机的天线接触不良，可能会导致在接收信号时产生噪音。
- 制动系统：制动系统的部件如刹车盘、刹车片在车辆行驶过程中可能会因为磨损、变形或者制动液压力异常等原因而产生嗡嗡声。比如，当刹车片磨损到一定程度，其与刹车盘之间的间隙发生变化，可能会在车辆行驶时产生摩擦声或嗡嗡声。
不同品牌和型号的纯电车，其嗡嗡声的具体原因可能会有所不同。如果车辆出现异常的嗡嗡声，建议及时到专业的维修店进行检查和维修。