一般来说，纯电车不需要像燃油车那样更换发动机机油等传统意义上的油液，但需要更换或补充其他一些油液，主要包括以下几种：
- 齿轮油：纯电车的驱动系统通常包含齿轮箱，齿轮油用于润滑齿轮和轴承等部件，减少磨损和摩擦，保证齿轮箱的正常运行。一般每隔2-4万公里或2-3年可能需要更换齿轮油，具体要根据车辆使用手册的规定。
- 制动液：制动液对于电车的刹车系统至关重要，它能够传递刹车力，使车辆有效地制动。制动液具有吸湿性，时间长了会吸收空气中的水分，导致沸点降低，影响制动性能。通常每2年或4万公里左右需要检查并更换制动液。
- 冷却液：电车的电池和电机在工作时会产生热量，需要通过冷却液来散热，以保证它们在合适的温度范围内工作，延长使用寿命并确保性能稳定。冷却液一般每隔2-3年或4-6万公里需要更换。
此外，一些电车上可能还会有转向助力油，如果车辆配备的是液压助力转向系统，就需要定期检查转向助力油的液位和质量，必要时进行添加或更换。