坐电车头晕的人开电车时不一定也会头晕，以下是具体分析：
坐电车头晕的原因
- 晕车：主要是因为人体的平衡感受器，如内耳的前庭系统等，对电车的运动状态变化过于敏感。电车启动、加速、减速、转弯等动作会使前庭器官感知到运动刺激，进而通过神经系统传递到大脑，当刺激超过一定阈值时，大脑会产生头晕、恶心等晕车反应。
- 车内环境因素：如果电车内空间狭小、空气流通不畅，二氧化碳浓度升高，氧气含量相对减少，会导致大脑缺氧，从而引起头晕。此外，车内的异味，如汽油味、皮革味等，也可能诱发头晕。
- 心理因素：有些人可能对乘坐电车存在恐惧、焦虑等心理，在这种心理状态下，身体会处于紧张应激状态，导致交感神经兴奋，出现头晕、心慌等症状。
开电车不一定头晕的原因
- 注意力分散：开车时，人的注意力高度集中在路况、交通信号、操作车辆等方面，会分散对自身身体状态的关注，从而减轻了因前庭系统敏感等原因导致的头晕感。而且，开车时需要不断地做出反应和操作，大脑更多地在处理与驾驶相关的信息，对晕车相关的感觉信号处理相对减少。
- 主动控制感：开车时人是运动的控制者，能够提前预知车辆的加速、减速、转弯等动作，相比被动乘坐时，身体和大脑更容易适应这种运动状态的变化。因为在主动控制的情况下，大脑可以根据自己的操作来调整对运动的预期和反应，减少了因突然的运动变化而引起的前庭系统过度反应。
不过，也有一些特殊情况，比如如果一个人坐电车晕车非常严重，是因为本身前庭功能极度敏感等深层次原因，即使开电车时注意力集中和有主动控制感，也可能依然会有头晕的感觉。或者当开电车遇到非常复杂、颠簸的路况等，也可能引发头晕。