电车主动降噪是一种应用于电动汽车的先进音频技术，旨在通过电子系统和算法来降低车内噪音，为乘客创造更安静舒适的驾乘环境。以下是对其原理、技术手段及意义的详细介绍：
工作原理
- 收集噪音信息：在车内布置多个麦克风，这些麦克风的作用是实时收集车内的噪音信号，包括来自车辆行驶过程中产生的风噪、胎噪，以及电机等部件运转时产生的噪音等。
- 生成反向声波：车内的降噪系统在接收到麦克风收集的噪音信号后，会对这些信号进行分析和处理，根据噪音的频率、振幅等特征，通过算法生成与原始噪音相位相反的声波。
- 抵消噪音：将生成的反向声波通过车内的扬声器播放出来，使反向声波与原始噪音声波在车内空间中相互叠加，由于这两种声波相位相反，它们会在一定程度上相互抵消，从而达到降低车内噪音的效果。
技术手段
- 自适应算法：主动降噪系统通常采用自适应算法，能够根据车辆行驶状态和环境噪音的变化，实时调整生成的反向声波的参数，以确保在不同的车速、路况等条件下都能有效地降低噪音。
- 多通道系统：为了更全面地降低车内各个位置的噪音，现代电车主动降噪技术往往采用多通道系统。即通过在车内不同位置设置多个麦克风和扬声器，形成多个独立的降噪通道，对车内不同区域的噪音进行针对性的处理，使车内整体的噪音水平得到更均匀的降低。
意义
- 提升驾乘舒适性：有效降低车内噪音，可以减少乘客在行车过程中受到的噪音干扰，使车内环境更加安静舒适，提升乘坐体验。
- 降低驾驶员疲劳：安静的车内环境有助于驾驶员集中注意力，减少噪音对驾驶的干扰，从而降低驾驶疲劳，提高行车安全性。
- 提升车辆品质感：良好的主动降噪效果可以提升车辆的整体品质感，是车辆科技含量和高端化的一种体现，增强车辆在市场上的竞争力。