废旧电车拆解是可以挣钱的，以下从市场空间、利润分析等方面为你介绍：
- 市场空间
- 保有量大：2024年电动自行车保有量突破3.8亿辆，年报废量超138万辆，市场资源丰富，为拆解业务提供了充足的原材料。
- 政策支持：商务部2024新规，持《报废机动车回收证明》企业可获50元/台补助，还有稀土回收奖励、碳积分兑换等政策红利，能提升拆解企业的收益。
- 利润分析
- 普通拆解：市场上不带电池的废旧电车回收价格约80元，拆解后可卖约130元，刨除手工费，每辆纯利润不低于30元。若精细拆解，将电机、车架、塑料件等细分，利润会更高。如一辆报废电动车彻底拆解，金属和塑料等部件可卖350元左右，回收价格在200-250元，利润100-150元。
- 磁材提取：报废电动车电机里有钕铁硼磁铁，可被新能源车企高价收购。如王磊夫妻厂内2.8公斤钕铁硼磁铁，以280元/公斤价格出售，仅磁铁就价值784元，大幅提升单台拆解利润。
- 电池处理：如果是锂电池，可购置电池健康检测仪筛选健康度＞80%的锂电池重组出售，毛利率达62%。若是铅酸电池，电极中的铅回收价格高，也能增加收入。
- 成本投入
- 设备成本：如强磁分离设备投入4.8万元，电池健康检测仪1.2万元/台等。
- 场地成本：需较大场地存放和拆解废旧电车，500平方米场地较合适，场地费用因地区而异。
- 人力成本：拆解工作需一定人力，如500平米场地规模两三个人手基本满足。