下雪天电车充电有可能会变慢，主要受以下几方面因素影响：
电池特性
- 低温会使电池内部的化学反应速率减缓，电解液的黏稠度增加，离子传导速度变慢，导致电池的充电接受能力下降。一般来说，当环境温度低于0℃时，电池的充电速度可能会比常温下降低20%-50%左右。例如，在常温25℃时，电动汽车快充可能1小时能充入80%的电量，而在-10℃的下雪天，快充可能需要1.5-2小时才能充到相同的电量。
充电设备
- 下雪天气温较低，充电设备的电子元件性能可能会受到影响，比如充电模块的转换效率可能会降低，从而使充电速度变慢。此外，充电枪与车辆充电接口之间如果积雪或结冰，可能会导致接触不良，电阻增大，影响电流传输，进而使充电速度下降。
车辆加热系统
- 下雪天温度低，电动汽车通常会开启电池加热或车身预热功能，这些功能会消耗一定的电量。充电时，充电器提供的一部分电能会用于维持电池和车内的温度，使得用于给电池充电的实际功率降低，充电时间延长。
电网负荷
- 下雪天可能会导致整体电网负荷增加，一方面是因为居民取暖等用电需求增多，另一方面可能存在输电线路受积雪影响等情况。电网负荷过高时，可能会导致充电功率受限，充电速度变慢。
不过，现在很多电动汽车和充电设备都具备一定的低温适应性和智能调节功能。例如，一些车辆会在充电前自动对电池进行预热，使电池达到合适的充电温度，以提高充电效率；部分充电设备也能根据环境温度和电池状态自动调整充电参数，尽量保证充电速度。