电车（电动汽车或电动自行车）5年不充电很可能会坏，主要原因如下：
电池方面
- 电池自放电与硫化：电池即使在不使用的情况下也会有自放电现象。一般铅酸电池自放电率每月约为20%-30%，锂电池自放电率每月约为5%-10%。5年时间，电池会因自放电而长期处于深度放电状态，这会导致电池极板硫化，尤其是铅酸电池更为明显。极板硫化后，电池的内阻增大，充放电性能下降，容量也会大幅减少，严重时电池将无法正常充放电。
- 电池干涸与老化：对于铅酸电池，长期不充电会使电解液中的水分逐渐蒸发，导致电解液干涸，极板暴露在空气中，加速极板的腐蚀和老化。锂电池虽然没有电解液干涸的问题，但长期不充电会使电池内部的化学物质发生不可逆的反应，导致电池老化加剧，容量衰减严重。
其他部件方面
- 电子元件故障：电车的控制系统、电池管理系统等都包含大量的电子元件。长期不使用且不充电，这些电子元件可能会因受潮、灰尘积累等原因出现故障。例如，电池管理系统故障可能导致无法准确监测和控制电池的充放电过程，进一步影响电池的使用寿命和电车的安全性。
- 线路老化与腐蚀：电车的线路在长期闲置过程中，会受到环境因素的影响，如湿度、温度变化等，导致线路老化、绝缘性能下降。同时，线路接头处可能会发生氧化腐蚀，使接触电阻增大，影响电路的正常导通，甚至可能引发短路等安全问题。
因此，为了保持电车的性能和寿命，即使长时间不使用，也应定期给电车充电，一般建议电动汽车每隔1-2个月充电一次，电动自行车每隔半个月到一个月充电一次。