电车控制速度变快主要通过以下几种方式：
控制加速踏板
- 加速踏板是电车控制速度最直接的方式。当驾驶员踩下加速踏板时，踏板位置传感器会将踏板的行程信息转化为电信号传递给车辆的电子控制单元（ECU）。ECU根据接收到的信号，控制电机控制器输出相应的电流和电压，从而调节电机的转速，使电车加速，踏板踩下的幅度越大，电机获得的电流和电压就越大，转速也就越高，电车的速度也就越快。
调整驾驶模式
- 许多电车都配备了多种驾驶模式，常见的有经济模式（ECO）、舒适模式和运动模式等。在运动模式下，车辆的ECU会对加速踏板的响应进行重新标定，使踏板的灵敏度更高，驾驶员踩下相同的踏板行程，电机能够输出更大的功率和扭矩，从而让电车加速更快，速度提升更明显。而经济模式则相反，会限制电机的输出功率，以达到节能的目的，此时车辆的加速性能和最高速度都会受到一定限制。
利用能量回收系统调节
- 电车的能量回收系统在一定程度上也可以间接影响速度。当驾驶员松开加速踏板时，能量回收系统会启动，将车辆的动能转化为电能并存储到电池中，同时产生一定的制动力，使车辆减速。如果驾驶员想要车辆速度快点，可以适当减少能量回收的强度，比如通过切换能量回收等级或者使用特定的驾驶模式来降低能量回收力度，这样车辆在松开加速踏板后减速就会变慢，在滑行过程中能保持相对较高的速度。
升级软件系统
- 电车的软件系统对于车辆的性能表现有着重要影响。汽车制造商可能会通过软件升级来优化电机的控制策略、提高电池的输出效率等，从而提升车辆的加速性能和最高速度。用户可以关注车辆制造商发布的软件更新信息，及时对车辆的软件进行升级，以获得更好的性能表现。
改装硬件
- 对于一些追求极致速度的用户，可能会选择对电车的硬件进行改装，如更换功率更大的电机、升级电池组以提供更高的电压和电流输出等。但这种方式通常会涉及到车辆的保修问题，并且可能会影响车辆的安全性和稳定性，需要在专业人员的指导下进行，并且要确保改装符合当地的法律法规。