电车保险并不都是一样的，主要体现在以下几个方面：
保险种类及条款差异
- 普通电动车：常见保险有交强险、第三者责任险、车损险、盗抢险、车上人员责任险等。一般来说，盗抢险通常是丢一辆赔一辆，但不同保险公司在具体条款上可能有差异，比如对车辆被盗抢后的认定条件、理赔流程等规定可能不同。
- 新能源汽车：除了基础的交强险和商业险中的车损险、第三者责任险、车上人员责任险等，还有一些专属附加险，如外部电网故障损失险、自用充电桩损失险、自用充电桩责任保险等。《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》还将保障范围扩大到车辆的充电等特定使用场景，将充电桩等车外设备也纳入承保范围。
保费计算差异
- 车辆价格：25万元以下的电车车型大多保费没有上调，甚至部分还有下调的情况，而25万元以上的车型多数保费出现上涨。
- 车型品牌：不同品牌的电车由于故障率、维修成本等因素不同，保费也有差异。例如小鹏汽车由于故障率低、维修成本不高且性价比高，保费上涨幅度较少；像小米SU7这样的车型，其保费可能与奔驰E级相当。
- 电池容量与技术：具备良好电池技术和大容量电池的车辆，往往可能会使保费有所提高，因为电池成本高，潜在的赔付风险也更大。
- 车主因素：车主年龄、驾驶经验等也会影响保费。一般来说，经验丰富的车主可能保费相对较低，而新手车主保费可能会高一些。
保险公司服务和理赔策略差异
- 人保：凭借强大的网点分布和高效率的定损服务赢得用户信赖，理赔采用“先修车，后赔付”的策略。
- 平安：更注重用户体验，提供电话车险和网上车险等便捷服务，理赔流程方便快捷，以“先赔付，后修车”为车主带来便利。