光伏发电车棚有多种类型，以下是常见的分类及具体类型：
按车位排列及规模划分
- 单排列车棚：适用于一行车辆停放的场所，通常采用单排的光伏板布置在车棚顶部，可以根据停车位数量和场地面积进行灵活布局，结构相对简单，施工难度较低。建筑单排列光伏发电车棚
- 双排列车棚：适用于停车位较多的场所，能有效利用场地空间，提高光伏发电量。光伏板通常布置在车棚顶部，覆盖面积更大，发电效率更高。建筑双排列光伏发电车棚
- 多车位组合车棚：采用模块化设计，可单独使用或多个组合，形成不同规模和形状的停车场覆盖，从几个车位到几百个车位不等，灵活性强，能满足不同场地和停车需求。建筑多车位组合光伏发电车棚
按坡面形状划分
- 单坡式车棚：单面斜坡设计，通常一侧高于另一侧，线条流畅，造型独特，利于排水和安装光伏组件，结构简单，造价较低，适合南北向排列，适用于家庭停车位、小型商业停车场等中小型车棚。
- 双坡式车棚：双面斜坡设计，类似于传统的双坡屋顶，能最大化利用太阳能，使光伏组件接收更多阳光，提高发电效率，结构较为复杂，但美观实用，适合东西向排列，主要应用于大型商业停车场、企业停车场等大面积安装的场景。
- 平顶式车棚：平顶设计，光伏组件通常平行于地面安装，安装方便，适合空间受限的场地，如一些地下停车场顶部或楼层顶部空间，但需要特别考虑排水设计，以防积水影响车棚和光伏组件的使用寿命。建筑平顶式光伏发电车棚
- 曲面式车棚：曲面设计，通常采用弧形或波浪形结构，外观现代、美观，具有很好的视觉效果和遮阳性能，但结构复杂，造价较高，一般用于对美观度要求较高的场所，如公园、景区、高档商业中心的停车场等。建筑曲面式光伏发电车棚
按立柱数量及形式划分
- 单立柱车棚：结构简单，节约空间，给停车带来更大的便捷，安装施工也较为方便，但相对来说，在承载能力和稳定性方面可能不如多立柱车棚，适用于小型车棚或对空间要求较高的场所。建筑单立柱光伏发电车棚
- 多立柱车棚：整体结构安全性和稳固性更高，抗风能力较强，能更好地支撑车棚顶部的光伏组件和承受外部荷载，提升了空间的有效利用率，但材料使用量增加，成本相对较高，适用于大型停车场或对结构稳定性要求高的场所。建筑多立柱光伏发电车棚
- 特殊立柱形式车棚：如C型、H型、L型、M型、N型、T型、V型、W型、X型、Y型等，每种立柱形式都有其独特的结构特点和适用场景，可根据场地条件、建筑风格和设计需求进行选择，以实现更好的支撑效果和美观性。
按结构材料划分
- 钢结构光伏车棚：采用钢材作为支撑结构，强度高，承载能力大，能够适应各种复杂的场地和气候条件，且造型简洁、大方，具有较好的稳定性和耐久性，但钢材容易生锈，需要进行防腐处理，维护成本相对较高。建筑钢结构光伏发电车棚
- 铝型材结构光伏车棚：铝型材具有轻质、耐腐蚀、易加工等优点，外观美观，安装方便，能够快速搭建，且维护成本低，使用寿命长，但铝型材的强度相对钢材较低，对于大型车棚或承受较大荷载的情况，可能需要更复杂的结构设计。建筑铝型材结构光伏发电车棚
- 混凝土结构光伏车棚：采用混凝土作为基础和支撑结构，具有较高的强度和稳定性，能够承受较大的荷载，且防火、防潮性能好，但混凝土结构施工周期长，成本较高，对场地要求也较高，一旦建成后难以进行改动和迁移。建筑混凝土结构光伏发电车棚
按光伏组件与结构的关系划分
- 附加式光伏车棚：将光伏组件附加安装在现有的车棚顶部或其他结构上，不改变原有的车棚主体结构，适合对既有车棚进行改造升级，增加光伏发电功能，施工相对简单，成本较低，但可能会受到原结构的限制，在光伏组件的安装角度和布局上不够灵活。建筑附加式光伏发电车棚
- 构建式光伏车棚：将光伏组件作为车棚的结构部件，直接参与车棚的构建，使车棚既具有光伏发电功能，又具备结构支撑作用，整体结构更加简洁美观，光伏发电效率也可能更高，但对光伏组件的性能和质量要求较高，设计和施工难度相对较大。建筑构建式光伏发电车棚
按功能划分
- 常规光伏车棚：只具备光伏发电的基本功能，将太阳能转化为电能，为停车场提供清洁能源，实现节能减排，同时为车辆提供遮阳挡雨的场所。建筑常规光伏发电车棚
- 智慧光伏车棚：在常规光伏车棚的基础上，增加了储能、充电桩、智能管理等功能，能够实现光、储、充一体化，更好地满足电动汽车充电需求，提升能源利用效率和管理智能化水平，经济环境效益更好，服务功能更全面。建筑智慧光伏发电车棚