电车不用霍尔是有影响的，具体如下：
启动方面
- 启动困难或无法启动：霍尔传感器的作用是将电机线圈内转子磁块所在的位置正确地传给控制器，控制器据此准确控制电流方向，为电动车提供足够动力来启动。没有霍尔传感器，控制器无法获取转子位置信息，就难以在合适的时机为电机绕组提供正确的电流，会导致电机无法转动或启动时动力不足、启动困难。
- 启动电流异常：对于无霍尔控制器的电车，起步时控制器无法获得准确的相位信息，只能强行给相线加电，这会使电机以不正确的方式转动，导致线上电流大幅度变化，不仅可能影响控制器寿命，还可能对电池造成冲击，长期如此会降低电池的性能和寿命。
运行方面
- 速度控制不精确：霍尔传感器能为控制系统提供精确的电机转速信号，使电车的速度控制精准、稳定。没有霍尔传感器，控制系统难以准确判断电机的实际转速，加速时可能出现速度提升不顺畅、不线性的情况，骑行体验会大打折扣。
- 电机运行不稳定：电机在运行过程中，霍尔传感器可实时监测转子位置，确保电机各相绕组按正确顺序和时间通电。缺少霍尔传感器，电机绕组的通电顺序和时间可能出现偏差，会使电机产生抖动、噪音，甚至出现运行中突然停顿或转速忽快忽慢等不稳定现象。
- 动力输出受限：控制器无法根据电机实际状态精确控制电流输出，电机无法发挥出应有的最大功率和扭矩，在上坡、载重等需要较大动力的情况下，电车的动力表现会明显不足，爬坡吃力、加速缓慢。
安全方面
- 制动性能受影响：在制动时，霍尔传感器的信号对于控制器实现能量回收和电子刹车功能至关重要。没有霍尔传感器，制动时的能量回收可能无法正常进行，导致刹车效果变差，制动距离延长，增加了安全风险。
- 防飞车功能减弱：防飞车功能通常依赖霍尔传感器等部件反馈的信号来实现。若没有霍尔传感器，控制器难以准确监测电机状态和速度，当转把或线路出现故障时，更容易出现飞车现象，即电机不受控制地高速运转，严重威胁骑行者的安全。
不过，有些电动车采用了无霍尔传感器技术的控制器，通过电机的反电动势来检测转子的位置。这种技术虽可在一定程度上替代霍尔传感器的功能，但也可能存在控制精度不如有霍尔传感器的系统等问题。