总体来说，电车跑滴滴在一定条件下是比较省钱的，以下从购车、能耗、保养等方面的成本进行分析：
- 购车成本
- 有政策优惠地区：在有补贴政策的地区，新能源车能享受购置补贴和税收减免，如广汽新能源埃安S网约车版，虽标价可能比同级别燃油车高，但算上补贴和免税优惠，落地成本更有优势。
- 无政策优惠地区：部分地区无补贴等政策，电车价格可能比同级别燃油车高2-4万元左右。
- 能耗成本
- 电费：以12.9千瓦时/100km电耗的电车为例，在电价低的时段用慢充，成本可低至0.05元/公里；即便在商业快充桩，每度电2元左右的情况下，百公里电耗15度，每公里成本也才0.3元。
- 油费：燃油车油耗差异较大，经济型燃油车如丰田雷凌双擎，油耗5L/100km，每公里油费0.2-0.3元；普通1.8-2.0排量燃油车，百公里油耗9升左右，每升按8元算，每公里0.72元。
- 保养成本
- 电车：没有发动机、变速箱等复杂机械部件，保养主要是检查三电系统、制动液、冷却液等，保养间隔长，费用低，每10000公里保养一次，费用约200-300元。
- 油车：需要定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，保养频率高，费用高，每5000公里保养一次，费用大约500元。
- 其他成本
- 保险成本：目前新能源车型保费普遍比同价位燃油车高，一辆价值10万元左右的新能源运营车辆，每年保险费7000-10000元，而燃油车保险费用相对低一些。
- 车损成本：电车若磕到底盘，维修电池费用高昂，少则5-6万；油车正常保养，8年内一般不需要大修或更换大的零件。
- 保值率成本：电车保值率普遍较低，如特斯拉Model3第一年保值率72.84%，而燃油车雷克萨斯ES第一年保值率97.88%，5年后油车二手车价格可能比电车高2-3万。