雷凌油电车通常来说不容易故障，整体的可靠性较高，以下从其自身技术和常见故障情况进行分析：
- 自身技术与设计
- 动力系统成熟：雷凌双擎采用的是丰田成熟的混动技术，如1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，发动机最大输出功率为99马力，电动机最大输出功率为72马力，配合默契，动力输出稳定。
- 电池技术可靠：丰田混动的镍氢电池技术成熟，官方质保一般是8年或者20万公里，部分车型还推出了电池终身质保政策。国外同技术车电池平均寿命达70万公里。
- 智能控制系统先进：混合动力控制单元（PCU）能精确控制发动机和电动机之间的无缝切换，在不同行驶状态下实现最佳的燃油经济性和动力性能。
- 常见故障情况
- 电池方面：可能出现电池亏电，原因包括电池自身质量差异、充放电管理疏忽、电气系统问题以及外界环境与驾驶习惯等，但电池故障本身相对少见。
- 电路方面：电路系统较为复杂，可能会出现电路故障，导致混动系统失效，但一般可以通过检查电路连接器和线路来解决。
- 发动机方面：发动机故障出现概率较小，偶有发动机抖动、异响等情况。
- 其他方面：有车主反馈减震器容易漏油，特别是行驶里程较多的车辆。此外，曾有车主遇到过方向机在打转向时出现沙沙声音、碳罐问题导致故障灯常亮等情况。