电车是否需要加防护钢板是一个有争议的问题，需要综合多方面因素来考虑，以下是具体分析：
需要加防护钢板的原因
- 电池安全：电车的电池组通常位于车辆底部，在遭遇路面凸起、坑洼或其他车辆的碰撞时，电池组容易受到冲击。加装防护钢板可以在一定程度上保护电池组，减少电池受损、短路甚至起火爆炸的风险。
- 车辆结构加强：防护钢板可以增强车辆底部的结构强度，在发生碰撞或翻滚等事故时，更好地保持车辆的整体结构完整性，为车内人员提供更可靠的生存空间，降低车辆变形对人员造成的伤害。
- 应对复杂路况：在一些路况较差的地区，如乡村土路、施工路段等，车辆底部可能会频繁受到石块、树枝等异物的撞击。防护钢板能够有效抵御这些异物的冲击，防止它们对车辆底盘的零部件，如电机、电控系统等造成损坏，提高车辆在复杂路况下的适应性和可靠性。
不一定需要加防护钢板的原因
- 车辆设计与成本：现代电车在设计时已经充分考虑了安全因素，通过优化车身结构、采用高强度材料等方式来保障车辆的安全性。如果额外加装防护钢板，可能会增加车辆的重量，影响车辆的续航里程和操控性能，同时也会增加成本，这对于车辆的市场竞争力可能会产生一定的影响。
- 散热问题：电车的电池和电机在工作过程中会产生热量，需要通过合理的散热设计来保证其正常运行。加装防护钢板可能会影响车辆底部的空气流通，不利于散热，从而影响电池和电机的性能和寿命。
- 法规与标准：在一些国家和地区，对于车辆的安全性能有严格的法规和标准要求，只要车辆符合这些法规和标准，就被认为是安全的，不一定需要额外加装防护钢板。
电车是否需要加防护钢板应根据车辆的使用环境、用户需求和实际情况来决定。如果经常行驶在复杂路况或对车辆安全性有更高要求的用户，可以考虑加装防护钢板，但在加装时需要选择质量可靠、合适的产品，并确保安装正确，以避免对车辆造成不良影响。