电车充电口价格因类型、材质、品牌等因素有所不同，是否能用取决于多个方面，以下是具体介绍：
电车充电口价格
- 电动汽车充电口：如果是电动汽车充电口总成，更换成本相对较高，一般在几百元到数千元不等。一些普通家用电动汽车充电口的维修更换费用可能在500-2000元左右。如果是高端品牌或进口车型，价格可能更高。如果只是充电口的一些小配件如防尘盖等损坏，更换价格可能在几十元到一两百元。
- 电动自行车充电口：电动自行车充电口价格较为便宜，普通的充电口配件可能几元到十几元，如常见的品字接口充电座可能1-5元。如果是带一些特殊功能或品牌原装的充电口，价格可能在20-50元左右，如具有防水、快充功能的充电口。
电车充电口是否能用
- 电动汽车充电口
- 接口兼容性：自2016年新国标出台后，国内大多数电动汽车充电口在物理接口上是统一的，交流慢充口一般是7孔触点，直流快充口一般是9孔触点。所以，符合新国标的车辆与充电桩在接口上大多能匹配。但部分老旧车型或一些特殊进口车型可能存在接口不兼容的情况。
- 充电协议匹配：即使接口能插上，如果车辆和充电桩之间的通讯协议不匹配，也无法正常充电或只能以较低功率充电。不同品牌甚至不同型号的电动汽车，其充电协议可能存在差异。
- 充电功率适配：不同电动汽车的充电功率需求不同，充电桩需要能够提供与之适配的功率，否则可能无法达到车辆的快充速度，或充电桩因功率不匹配无法为车辆充电。
- 电动自行车充电口
- 新国标规定：自2023年7月1日起，电动自行车充电器实施新国标，新国标对铅酸蓄电池和锂离子蓄电池的充电接口进行了规范，铅酸蓄电池插头采用2+2形式，锂离子蓄电池采用2+4形式，只要符合新国标的充电口和充电器，基本能正常使用。
- 旧有充电口：对于一些不符合新国标的老旧电动自行车充电口，如果使用新国标充电器可能无法匹配，需要更换充电口或使用转接设备，但可能存在安全隐患。