电车充电器不通用的原因主要有以下几点：
电气参数差异
- 电压不同：不同电车的电池组电压有差异，如常见的有36V、48V、60V、72V等。如果用高电压充电器给低电压电池充电，会使电池过充，导致电池发热、鼓包，甚至有爆炸风险；用低电压充电器给高电压电池充电，则无法将电池充满，长期使用会降低电池性能和寿命。
- 电流不同：电池容量不同，所需的充电电流也不同。例如20Ah和32Ah的电池，适合的充电电流不一样。电流不匹配会使充电时间过长或过短，过短会使电池电容量减少，储电能力减弱；过长则可能使电池发热，加速电池老化。
- 电池类型不同：常见的有铅酸电池和锂电池。锂电池充电器一般采用恒流恒压模式，而铅酸蓄电池充电器采用阶梯电压和电流输出模式。两种电池的充电特性、截止电压、充电曲线等都不同，充电器不能混用，否则会损坏电池。
接口设计差异
- 形状不同：不同品牌和型号的电车，充电接口形状可能不同，如圆形、方形、异形等，导致充电器无法物理连接。即使外观相似，内部结构也可能不同，无法实现正确连接和充电。
- 正负极位置不同：接口的正负极位置可能不一致，若接反，会导致充电器或电池损坏，甚至引发短路、起火等安全事故。
充电控制技术和电路设计差异
- 充电控制技术不同：不同厂家采用的充电控制技术有差异，如充电算法、保护机制等。一些高端充电器具有智能充电功能，能根据电池状态自动调整充电参数；而普通充电器功能相对简单。不匹配的充电控制技术可能无法有效控制充电过程，影响电池寿命和充电安全。
- 电路设计不同：电路设计包括功率元件、滤波电路、反馈电路等，不同的电路设计会影响充电器的输出特性、稳定性和抗干扰能力等。若使用不匹配的充电器，可能出现充电不稳定、输出电压波动等问题，对电池和电车电子设备造成损害。
安全与兼容性考虑
- 缺乏甄别机制：充电器和电池之间通常没有相互甄别机制，无法自动识别对方是否匹配，全靠人为判断。一旦用错充电器，充电器没有容错能力，会将错就错，引发安全问题。
- 厂家策略：为了保证产品质量和售后服务，厂家通常会推荐使用原装充电器，以确保与电车的兼容性和安全性，避免因使用第三方充电器出现问题而产生责任纠纷。