电车底下滴水是否正常需要分情况来看，以下是具体分析：
正常情况
- 空调冷凝水：当电车使用空调系统时，尤其是在制冷模式下，空调蒸发器表面温度较低，空气中的水蒸气遇冷凝结成水滴，这些水滴会通过专门的排水管道排出车外，导致电车底部滴水。这与家用空调外机在使用时会滴水是同样的原理，在夏季等使用空调频率较高的时段较为常见。
- 湿度较大环境：如果电车所处的环境湿度非常高，例如在潮湿的海边或者雨后空气湿度大的地方，车辆底部的一些金属部件或其他表面可能会因为温度较低，使空气中的水汽在其表面凝结成水滴，从而出现滴水现象。
异常情况
- 冷却液泄漏：电车的冷却系统用于给电池、电机等部件散热，如果冷却液泄漏，可能会从车辆底部滴下。冷却液通常有特殊的颜色和气味，比如常见的是绿色、蓝色或红色，且可能带有一定的甜味。如果发现电车底部滴下的液体有这些特征，很可能是冷却系统出现了问题，如冷却管路破裂、散热器故障等。
- 制动液泄漏：制动液对于车辆的制动系统至关重要，如果制动液泄漏，会影响制动效果，存在严重的安全隐患。制动液一般为无色透明或淡黄色液体，具有一定的粘性。如果看到车辆底部有类似液体滴下，并且制动踏板感觉异常，如变软、行程变长等，可能是制动系统有泄漏问题。
- 雨刮水泄漏：雨刮水储存罐如果出现破裂、连接管路松动等情况，雨刮水可能会泄漏到车辆底部。一般来说，雨刮水可能会有淡淡的清洁剂味道，且颜色可能因添加的成分而有所不同。
因此，发现电车底下滴水时，要先观察滴水的特征和车辆的使用情况。如果是在使用空调后或者高湿度环境下出现少量清澈的水滴，通常是正常现象。但如果滴下的液体颜色、气味异常，或者车辆伴有其他异常症状，如动力下降、制动异常等，就需要及时检查维修，以确保车辆的安全和正常运行。